{"id":29,"date":"2007-12-22T04:36:08","date_gmt":"2007-12-22T03:36:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pkvencac.org\/?page_id=29"},"modified":"2010-01-23T01:16:24","modified_gmt":"2010-01-23T00:16:24","slug":"okliznuce-i-pad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.pkvencac.org\/?page_id=29","title":{"rendered":"Okliznu\u0107e i pad"},"content":{"rendered":"

Okliznu\u0107e i pad je uzrok najveceg broja povreda u planinarenju.
\nMnogi planinari ni danas ne priznaju opasnost od okliznuca i pada. \u010cesto se mo\u017ee \u010duti nesuvislo i glupo tvr\u0111enje: \u201cMeni se tako na\u0161to ne mo\u017ee dogoditi\u201d.
\nUva\u017eavajte sledece:
\nTe\u0161ko\u0107a je u tome da se teren, na kome se lako okliznete, ne da sasvim lako prepoznati, a to, svakako, na njemu ne pi\u0161e. Mogu\u0107nosti za okliznu\u0107e i pad nije uop\u0161te malo: strma padina, vla\u017ena trava, provalija pored staze, sne\u017ei\u0161te, led, smrznuta zemlja, kru\u0161ljivo tle i mnoge druge.
\nZa okliznu\u0107e mora biti ispunjeno vi\u0161e uslova: pogre\u0161no izabran put sa koga se niste pravovremeno sklonili; razgledanje, fotografisanje ili snimanje pejza\u017ea i detalja pri kome zaboravljate na neposredno okru\u017eenje i opreznost; branje cve\u0107a ili plodova prirode u stenovitom okru\u017eenju; umor i drugo.<\/font><\/p>\n

Saznanje:<\/font><\/p>\n

Okliznu\u0107e i pad nisu sami po sebi opasni ni smrtonosni. Potrebna je jo\u0161 i vrlo strma padina
\nPostavite si pitanje:
\n\u0160ta \u0107e se dogoditi ako gurnem svoj ranac niz ovu padinu? Ho\u0107e li po prevrtanju stati i ostati da le\u017ei ili \u0107e poceti da se kotrlja niz padinu?
\nAko vam se \u010dini da \u0107e se ranac otkotrljati, onda bi se to, najverovatnije, dogodilo i vama u slu\u010daju pada. Razumljivo, samo ako to vi dozvolite, odnosno ako ne znate kako da postupite.<\/font><\/p>\n

Ve\u017ebajte spre\u010davanje pada<\/strong><\/font><\/p>\n

\u0160ta mo\u017eete lako i odmah uraditi ako se okliznete, izgubite ravnote\u017eu ili vam se odroni kamen pod nogom?<\/font><\/p>\n

\u0160to pre delujete ve\u0107e su vam \u0161anse za uspeh<\/font><\/p>\n

Na raspolaganju vam je jedno dejstvo – Le\u017ee\u0107i polo\u017eaj, licem prema tlu.<\/font><\/p>\n

Noge lako ra\u0161irene, vrhovi cipela svom snagom utisnuti u tle (tako se ko\u010di), sa zgr\u0107enim rukama gurajte se od padine (oslonac).
\nU ovom polo\u017eaju \u0107e vam, verovatno, uspeti da se zaustavite. U svakom slu\u010daju to je polo\u017eaj koji vam daje najve\u0107e izglede za zaustavljanje, a i najmanje je bolan.<\/font><\/p>\n

1 ve\u017eba. – Potra\u017eite kratku padinu koja se zavr\u0161ava ravninom. Vrlo je primereno da na njoj bude vla\u017ene trave ili snega i leda. Okliznite se namerno. Zauzmite le\u017ee\u0107i polo\u017eaj. Poku\u0161ajte da ko\u010dite. Obavezno koristite rukavice.<\/font><\/p>\n

2. ve\u017eba – \u0160etajte izabranom padinom i okliznite se. Po okliznu\u0107u, \u0161to pre, bacite se u le\u017ee\u0107i polo\u017eaj.<\/font><\/p>\n

3. grupna ve\u017eba – Hodajte izabranom padinom. Na dogovoreni znak jednog od vas svi se smesta bacite u le\u017eeci polo\u017eaj.<\/font><\/p>\n

Zna\u010daj ve\u017ebi:<\/strong><\/font><\/p>\n

Ve\u017ebanjem lako postignete potrebnu spretnost da od neo\u010dekivanog okliznu\u0107a do po\u010detka ko\u010denja protekne \u0161to manje vremena. Znajte da u glavi morate uspostaviti uslovni refleks, sli\u0107an onom koji imaju voza\u0107i (\u0161oferi) prilikom pritiska ko\u0107nice pri uo\u0107avanju iznenadne prepreke na putu. Taj refleks mora delovati i kod vas, kada se na\u0111ete u nezgodnom polo\u017eaju.
\nPri planinarenju, tu i tamo, pomislite o mogu\u0107im nezgodama. I to je metoda za otklanjanje nezgoda, ili bar va\u0161u pripremu.
\nDakle, sneg i led na travi, steni ili strmim padinama predstavaljaju najve\u0107u opasnost za okliznu\u0107e i pad. Ve\u017ebajte padanje, klizanje i ko\u010denje na sne\u017ei\u0161tima sa sigurnim zavr\u0161etkom. Ta ve\u017eba vam pored sticanja refleksa i u\u010denja pravilne reakcije mo\u017ee biti i vrlo zabavna.
\nKona\u010dno, posmatrajte druge planinare, one iskusne i one koji to nisu, pri hodanju po strminama i sne\u017ei\u0161tima i uo\u010davajte, pitajte i komentari\u0161ite.<\/font><\/p>\n

\"NAZAD\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Okliznu\u0107e i pad je uzrok najveceg broja povreda u planinarenju. Mnogi planinari ni danas ne priznaju opasnost od okliznuca i pada. \u010cesto se mo\u017ee \u010duti nesuvislo i glupo tvr\u0111enje: \u201cMeni se tako na\u0161to ne mo\u017ee dogoditi\u201d. Uva\u017eavajte sledece: Te\u0161ko\u0107a je u tome da se teren, na kome se lako okliznete, ne da sasvim lako prepoznati, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":26,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/29"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/29\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1065,"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/29\/revisions\/1065"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pkvencac.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}